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As melancias se acomodaram!

 

Por ora as melancias, melhor dito, os armadores que ainda não estavam encaixados em nenhuma das novas alianças globais de armadores de contêineres, se acomodaram. Hyundai

A Hyundai Marine Merchant (HMM) depois de conseguir reduzir os custos dos contratos de afretamento em 20% e renegociar suas dívidas, encontrou na aliança 2M – Maersk e MSC – uma acolhida que surpreende, pois o mercado especulava que as coreanas HMM e a Hanjin poderiam se fundir ou que a HMM fizesse parte da The Alliance junto com Hanjin, Hapag Lloyd, K-Line, Mitsui, NYK, Yang Ming.

A HMM disse que a participação na 2M reforça a sua oferta de serviços e melhora sua competitividade com o acesso a custos unitários menores, atendendo seus clientes através da rede global formada junto aos dois maiores armadores globais. Para a aliança 2M a participação da HMM reforçará sua competência em servir a Ásia e melhora sua rede de serviços no tráfego transpacífico – Ásia/Costa Oeste Americana.  Leia mais…